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Amazon.co.jp: MID RMP レーシング R25plus ホイール ブラック,楽天市場】【タイヤ交換可能】〔2024年製/在庫あり〕 REGNO GR,r25p-s-5h18-main.jpg,Amazon.co.jp: MID RMP レーシング R25plus ホイール ブラック,マルカサービス RMP RACING/R25 インプレッサ GH8 アルミ,※クロネコヤマト160cm×4本で出荷予定です。ローダウンしてたのでアライメント角添付しています。タイヤの残り溝を考えると勿体無いと言われましたがどうしてもインチアップしたかったのでホイール履き替えの為出品致します。200系クラウンアスリート(GRS200)後期で使用していました。昨年7月中古で車体購入し、その時点で前オーナーが履いていたホイールとなります。※雑な梱包を避ける為、発送まで1週間程度の　お時間をいただきます。ホイール:MARUKA SERVICE MID RMP RACING R25ホイールナット:ロックナット付き20個お付けします。タイヤ: BRIDGESTONE REGNO GR-XⅡ(2021年製)サイズ:225/45R/18 95Wインセット:8.5J +45通しPCD:5穴114.3ホイール:【MARUKA SERVICE MID RMP RACING R25】スポークデザインのホイールでスポーティーなイメージです。※センターキャップに少し浮きがありますが　走行に支障はありませんでした。　近くで見ないと分からない程度です。※表面:クラックや歪みはなく目立った傷もなく　前オーナーが大事に使われていたと思うホイールです。※裏面:タイヤ組込み時のスレが4本共にあります。　画像最後2枚をご確認ください。※(4本共に同程度とお考えください。　1番傷の大きいものを最後2枚に掲載しております)タイヤ:【高性能BRIDGESTONEタイヤ】※BLITZ　ZZ-R車高調でフェンダーとタイヤ指一本分ローダウンで1万2千km走行してます。その分の偏減りありますので、まだ溝はありますがノーマルで乗られる方はオマケ程度とご認識ください。REGNO GR-XⅡタイヤは、・優れたグリップ力と静粛性の、一昨年までコンフォート最上級のモデルとして販売されていました。・通勤やちょっと乗りだけでなく、特に長距離ドライブや高速道路での静粛性を求められる方にも向いていると思います。残り溝:5.36〜5.90mm(通常使用状態であと2年若しくは最低2万km程度走行程度)適合車種などは誤りがあるとご迷惑をお掛けしますのでご自身でお調べくださいませ。長文ご覧いただきありがとうございます。